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来岁坐地铁将可抵达盐田沙头角

2019-03-13 08:48:22泉源: 威彩红包晚报

▲地铁10号线的盾组成型隧道图。

(记者 董玉含) 来岁坐地铁可中转盐田沙头角和华为新城。克日,记者从市轨道办得悉,地铁10号线福岗区间隧道完成双线领悟。10号线将于来岁通车,将补齐平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区欠亨地铁的“短板”。同时,地铁8号线梧桐山站至沙头角站区间右线完成领悟。8号线一期工程估计2020年末建成通车,届时,将大大收缩盐田与市焦点地区的交通工夫。

据悉,地铁10号线起自福田港口,尽头为平湖中央,途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关,笼罩了威彩红包整其中部生长轴。线路全长29.56公里,经福田、龙华、龙岗三大地区,共设车站24个,此中换乘站8座。

这次完成隧道领悟的福民站-岗厦站区间(福岗区间),单线长677.51米,双线全长1352米,接纳盾构法施工。停止现在,地铁10号线车站已封顶20座,封顶率83%,区间隧道完成率90%,线路已基本进入站后工程施工阶段,全线方案2020年建成通车。

与此同时,地铁8号线工程设置装备摆设也传来喜信。中邦交建“二公盾9号”TBM历经17个月的掘进,在威彩红包地铁8号线沙头角站出洞。这标记着梧桐山站至沙头角站区间右线完成领悟。

据相识,地铁8号线一期工程,由2号线三期工程莲塘站站后接出,尽头设于盐田港前方陆域的盐田路站,线路长约12.367公里,共设站6座(梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站),均接纳地下敷设。

由中邦交建承建的威彩红包地铁8132标全长12.341公里,“二公盾9号”于2017年11月9日始发,负担着8132标梧桐山站至沙头角站4.136公里长的施工使命。现在,8号线一期工程施工设置装备摆设正在安稳推进中,估计2020年年末建成通车。

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